Comienza la Tercera Concesión del Aeropuerto El Loa en Calama

El Ministerio de Obras Públicas de la Región de Antofagasta anunció hoy el inicio de la Tercera Concesión del Aeropuerto El Loa de Calama, que entrará en vigor a partir del domingo 1 de octubre de 2023. Este proyecto tiene como objetivo triplicar la superficie de la terminal actual para dar servicio a más de 8 millones de pasajeros al año.

El contrato de esta concesión ha sido otorgado al consorcio Sacyr-Agunsa y conlleva una inversión de UF 2.650.000 (aproximadamente US $104 mil millones) con un plazo máximo de operación de 26 años, hasta el año 2049. Esto permitirá expandir la capacidad del aeropuerto en términos de aviación comercial, carga y tráfico general, impulsando la economía regional y el transporte nacional e internacional.

En una primera fase, la empresa concesionaria se encargará de la operación y mantenimiento del aeropuerto. La construcción de las nuevas instalaciones comenzará después de 4 años, es decir, en el primer semestre de 2030, y se espera que estén listas para su uso en el segundo semestre de 2032.

El proyecto incluye la ampliación de la terminal de pasajeros, pasando de 9.763 m² a 30.378 m², generando aproximadamente 225 empleos mensuales durante la fase de construcción, con un máximo de 300 puestos de trabajo en momentos de mayor demanda.

Además, se aumentará el número de estacionamientos vehiculares de 512 a 995, se añadirán cinco estacionamientos para aeronaves comerciales, se contarán con siete puentes de embarque y cuatro posiciones remotas, y se duplicará el tamaño de la plataforma de aeronaves comerciales de 22.000 m² a 42.000 m².

El proyecto también contempla mejoras en los servicios de seguridad y control migratorio, incluyendo un mayor número de equipos de chequeo automático, mostradores de atención, y puestos de control para la PDI, SAG, y Aduana, para satisfacer el incremento previsto en los vuelos internacionales.

El aeródromo El Loa de Calama es el tercer aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros en Chile, después de los aeropuertos de Antofagasta e Iquique. En 2022, se atendieron un total de 1.786.552 pasajeros, y en 2019, antes de la pandemia, la cifra alcanzó los 2.273.160 pasajeros.

Paralelamente, el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección Regional de Aeropuertos (DAP), ha iniciado obras de conservación mayor en el Aeródromo El Loa de Calama, con una inversión cercana a los $1.500 millones. Estas obras forman parte del plan de inversión para 2023 y se completarán en el primer trimestre de 2024, preparando el aeropuerto para recibir las mejoras previstas en la nueva concesión.

La inversión y el desarrollo de estas infraestructuras son pasos fundamentales para fortalecer la conectividad y la economía en la región de Antofagasta y en todo el país.